WU MIN SHIN

在各大部落客大力推銷英國航空里程計畫下，最近日本線是愈來愈難換了
不過這裡要提供一個英國航空的亮點，那就是下面這個!

因為英國航空有淡旺季之分，以旺季(或是兌換國泰)來說，香港到倫敦單程所需要30000哩，對比亞萬是一點優勢都沒有啦，可是淡季出發卻出現了很厲害的亮點! 單程竟然只要19500哩!

不過，這裡有個但書...僅限香港出發，因為香港民航局規定這幾年管制收取燃油附加稅!!!(可是卻收三跑稅...) 所以稅費極低(NT1263)

讓我們來看看一樣是英國航空但是從倫敦回來的話呢?

夭壽死嬰仔埔!! 光稅費竟然高達NT8576元啦....(避免從倫敦離境!避免從倫敦離境!避免從倫敦離境!)
所以說 本次的亮點在於利用英國航空兌換香港至倫敦的單程機票，但至於要怎麼回來呢？ 

這幾年歐陸航空公司往往都會狂特價亞洲線，一般來說機票都約落在€350~€500左右，但這對於領死薪水的上班族來說，特價時段往往都不是好請假的時間，所以有張票價結構很低的機票就很重要了

讓我們來看看航空公司在這幾年的競爭下，沒有促銷的回程機票價格是如何?

以台灣2018過年為例(過年假期連請五天假可放到228)，所以回程以2018/2/27作為回程日

蘇黎世出發：(受惠於瑞郎大貶)

北歐國家出發：(亮點出現了! 艙等為V 可退票!)

哥本哈根

斯德哥爾摩出發：

赫爾辛基出發：

奧斯陸出發：

也就是說以北歐國家為回程，都會有出現單程NT10000~12000左右的價格

再搭配英國航空來回 所以行程就會是HKG-LHR (open jaw) ARN(OSL,HEL,CPH)-HKG 
每年過年都去北歐玩也不是不可能啦~XD

也許有人會覺得這樣香港出發來回成本約略兩萬，的確提早購買的話以過年機票來說，這樣價格是沒有比較便宜，但是以機票組合來說，這種可退票的機票組合是非常值得購買的! 尤其是以上班族很可能不能請長假來說! (本人有血淋淋的經驗啊!)

後話：

1.這幾年中東航空公司大舉攻城掠地，即使國泰擁有龐大的歐洲航線，但他最弱的一環就是北歐! 所以國泰只好選擇跟英航合作，但這些codeshare的位子應該賣的蠻爛的，以北歐人重視效率的個性，這也不難理解為什麼在明年夏天開始要試辦直飛哥本哈根! 

2.開了哥本哈根(試探性成分很高)之後，國泰可能轉向與北歐航空合作(沒辦法英航跟國泰合作真的是,,,,哈哈哈)，未來還能有這樣組合就很難說了

2.明年英航要改里程計畫了，未來會如何變化再說吧。